ម៉ាស៊ីនបើកបរស្យាមផ្តេកប្រភេទ WNS ដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់តាមរយៈការធ្វើឱ្យត្អូវ

ម៉ាស៊ីនប៉ាក់ស្តេមប៉ារ៉ាលែល WNS ប្រើរចនាសម្ព័ន្ធប៉ាក់ស្តេមប៉ារ៉ាលែល ដែលមានផ្នែកឆេះខាងក្នុង និងមានប៉ាក់ស្តេមប៉ារ៉ាលែលបីជាន់។ វាត្រូវបានដំឡើងជាមួយប៉ាក់ស្តេមប៉ារ៉ាលែលដែលមានគ្រាប់ជាប់ និងផ្នែកឆេះដែលមានរាងជាក្រញាញ់ ហើយមានឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរកំដៅប៉ាក់ស្តេមប៉ារ៉ាលែលបន្ថែមដែលត្រូវបានដំឡើងនៅច្រកចេញនៃឧស្ម័នឆេះ។ ទំហំធំនៃអវកាសស្តេមធ្វើឱ្យល្បឿននៃការបំបែកស្តេមពីផ្ទៃទឹកថយចុះ។ ឧបករណ៍បំបែកស្តេម-ទឹកដែលបានដំឡើងខាងក្នុង ធានាបាននូវការផ្តល់ស្តេមគុណភាពខ្ពស់ដែលមានស្ថេរភាព។ ដោយសារតែមានប្រសិទ្ធភាពសរុបខ្ពស់លើការចំណាយ ផលិតផលនេះត្រូវបានប្រើយ៉ាងទូទៅក្នុងវិស័យឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ដែលត្រូវការស្តេមឆេះស្ថិរភាព ស្វែងរកការសន្សំថាមពល និងការការពារបរិស្ថាន ផ្តល់អាទិភាពដល់ការប្រើប្រាស់ដែលងាយស្រួល និងត្រូវការការផ្តល់ស្តេមជាបន្តបន្ទាប់រយៈពេល ២៤ ម៉ោង។

១. វាប្រើរចនាសម្ព័ន្ធបើកបរបីដងដែលមានទឹក (wet-back) ជាមួយការរៀបចំស៊ីមេទ្រីកណ្តាល ដែលធ្វើឱ្យការចែកចាយការតានតឹងនៅលើផ្ទៃប៉ះគ្នារវាងប៉ះគ្នានៃប៉ះគ្នាមានប្រសិទ្ធិភាពប៉ុណ្ណោះ។ បរិវេណឆេះនៃរចនាសម្ព័ន្ធបើកបរបីដងដែលមានទឹក (wet-back) ត្រូវបានពេញទៅដោយទឹកទាំងមូល ដែលផ្តល់នូវសមត្ថភាពធ្វើឱ្យត្រជាក់បានល្អប៉ុណ្ណោះ។ បរិវេណឆេះធំអនុញ្ញាតឱ្យភ្លើងពង្រីកបានពេញលេញ ហើយឆេះបានពេញលេញ។ ផ្ទៃប៉ះគ្នាទាំងអស់នៅក្នុងបរិវេណប៉ះគ្នាត្រូវបានភ្ជាប់គ្នាដោយវិធីប៉ះគ្នាជាប់គ្នាតាមគែម (edge butt welding) ដែលផ្តល់នូវរចនាសម្ព័ន្ធដែលមានភាពរឹងមាំ និងអាយុកាលប្រើប្រាស់យូរ។

២. ផ្ទៃខាងក្នុងនៃបរិវេណឆេះដែលមានរាងជាប៉ោង (corrugated furnace liner) ពង្រីកផ្ទៃដែលទទួលកំដៅ ហើយកាត់បន្ថយការខូចខាតដែលបណ្តាលមកពីការរីករាយ និងការបង្រួមដោយសារកំដៅ ដែលជួយបង្កើនភាពរឹងមាំនៃរចនាសម្ព័ន្ធ។ បរិមាណបរិវេណឆេះធំអនុញ្ញាតឱ្យឆេះបានពេញលេញ ហើយសន្សំបានច្រើននូវឥន្ធនៈ។

៣. ប្រអប់ផ្សែងខាងមុខត្រូវបានភ្ជាប់គ្នាដោយប្រើស្ពាន់ និងមានការប៉ះទង្គិលពីរស្រទាប់ ដើម្បីអោយបើកបរាកាសបានងាយស្រួល។ ប្រើប្រាស់សម្ភារៈប៉ះទង្គិល និងការការពារកំដៅដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងស្រាល ដើម្បីរារាំងផ្សែង និងការប៉ះទង្គិលកំដៅ ដែលធ្វើអោយកំដៅផ្ទៃនៅលើផ្ទៃខាងមុខ និងខាងក្រោយថយចុះ ហើយបង្កើនប្រសិទ្ធភាពកំដៅ។

៤. ទំហំនៃអវកាសស្តេមគ្រប់គ្រាន់ ធ្វើអោយល្បឿននៃការបែងចែកស្តេមពីផ្ទៃទឹកយឺតៗ។ មានឧបករណ៍បែងចែកស្តេម-ទឹកដែលបានដាក់ចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធដើម្បីធានាថា ស្តេមដែលបានផលិតមានគុណភាពខ្ពស់។

៥. ប៉ះក្រៅប៉ះផ្សែងដែលមានជាប់គ្នាដោយស្រែចត្រូវបានដំឡើង ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការផ្លាស់ប្តូរកំដៅ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពកំដៅ។

៦. ឧបករណ៍លាយទឹកត្រូវបានដំឡើងនៅច្រកចូលទឹកប៉ះក្រៅ។ ទឹកប៉ះក្រៅដែលមានសីតុណ្ហភាពទាប ដំបូងប៉ះទង្គិលប៉ះក្រៅប៉ះផ្សែង បន្ទាប់មក នៅពេលសីតុណ្ហភាពទឹកប៉ះក្រៅកើនឡើង វានឹងប៉ះទង្គិលផ្នែកដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ដូចជាផ្ទៃក្នុងនៃប៉ះក្រៅ និងប្រអប់ឆេះ។ វិធីនេះអាចបង្ការបាននូវការចេញស្តេមក្រៅពីការចេញស្តេមធម្មតា (subcooled boiling) នៅតំបន់មួយ ហើយធានាបាននូវសុវត្ថិភាពក្នុងការប្រើប្រាស់ប៉ះក្រៅ។

៧. ប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាគ្រប់គ្រងឌីជីថលអំពីស្តង់ដារខ្ពស់ ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យមានការត្រួតពិនិត្យដោយចម្ងាយនូវដំណាំឆេះដែលមានភាពច្បាស់លាស់។ ផ្នែកអេឡិកត្រដែលមានថាមពលខ្ពស់នៅក្នុងប្រអប់គ្រប់គ្រង ប្រើប្រាស់ផ្នែកអេឡិកត្រដែលមានការទទួលស្គាល់ជាអន្តរជាតិ និងក្នុងស្រុក ដែលមានគុណភាពអាចទុកចិត្តបាន។ ឧបករណ៍គ្រប់គ្រងដែលមានអេក្រង់បញ្ចាំងអេឡិកត្រិច ឬអេក្រង់ប៉ះបាន មានការគ្រប់គ្រងស្វ័យប្រវ័ត្តិខ្ពស់ និងប្រតិបត្តិការងាយស្រួល ដែលរួមបញ្ចូលនូវមុខងារការពារដែលបានភ្ជាប់គ្នាដូចជា ការគ្រប់គ្រងស្វ័យប្រវ័ត្តិនូវដំណាំឆេះ កម្រិតទឹក និងសម្ពាធ ការប្រកាសសញ្ញាប្រុបប្រកាសអំពីការរាក់ហូរឧស្ម័ន ការការពារសម្ពាធលើស ការការពារសីតុណ្ហភាពលើស និងការការពារការខ្វះទឹក។

៨. បន្ថែមឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរកំដៅប្រភេទការបង្ហូរកំដៅ (condensing) នៅច្រកចេញនៃឧស្ម័នឆេះ ដែលផ្សេងគ្នាដោយស្តេល ND ដែលមានសារធាតុប្រទេសការប្រឆាំងនឹងការឆ្លង ដែលមានល្បឿនប្រេះកំដៅលឿន និងអាយុកាលប្រើប្រាស់យូរ។ ប៉ះកំដៅប៉ះបានរាងស្ពីរ៉ែល បង្កើនការស្រូបយកកំដៅដែលអាចមើលឃើញ និងកំដៅដែលមិនអាចមើលឃើញពីឧស្ម័នឆេះ បន្ថយសីតុណ្ហភាពឧស្ម័នឆេះដែលចេញ ហើយបង្កើនប្រសិទ្ធភាពរបស់ម៉ាស៊ីនបើកបរឱ្យលើសពី ៩៥%។

វាសាកសមយ៉ាងខ្លាំងសម្រាប់បរិយាកាសដែលមានសម្ពាធ​ការងារខ្ពស់ ដោយមានអត្រាទាញយកកំដៅ និងប្រសិទ្ធភាពកំដៅដែលគួរឱ្យកត់សម្គាល់។