Intercambiadores de calor de carcasa y tubos

Los intercambiadores de calor de carcasa y tubos son intercambiadores de calor de partición que utilizan las superficies de las paredes de los haces de tubos contenidos dentro de una carcasa como superficies de transferencia de calor. Este tipo de intercambiador de calor presenta una estructura sencilla, bajo costo, una sección transversal de flujo amplia y facilidad para la limpieza de incrustaciones. Sin embargo, tiene desventajas como un coeficiente de transferencia de calor bajo y una gran superficie ocupada. Puede fabricarse con diversos materiales estructurales (principalmente materiales metálicos) y operar a altas temperaturas y presiones elevadas, lo que lo convierte en el tipo más ampliamente utilizado. Los intercambiadores de calor de carcasa y tubos incluyen varias categorías: intercambiadores de calor vapor-agua de placas tubulares fijas, intercambiadores de calor vapor-agua de carcasa y tubos con juntas de expansión, intercambiadores de calor vapor-agua de cabeza flotante, intercambiadores de calor vapor-agua de carcasa y tubos en forma de U, intercambiadores de calor vapor-agua de carcasa y tubos corrugados e intercambiadores de calor agua-agua seccionales. Los principales parámetros de control de los intercambiadores de calor de carcasa y tubos abarcan el área de calefacción, el caudal de agua caliente, la capacidad de intercambio térmico, los parámetros del medio térmico, entre otros.

Se utiliza ampliamente en escenarios como el calentamiento de crudo en refinerías, el control de temperatura de reactores químicos, los sistemas de condensación en centrales eléctricas y los circuitos de refrigeración de los sistemas centrales de aire acondicionado.